แบริ่งแบบ Linear Motion

คุณสมบัติ:

1) ขนาด: 4 ~ 101.6 มม

2) ซีรี่ส์: LM, LME, LMB

3) "UU" หมายถึงซีลยางทั้งสองด้านของตลับลูกปืน

4) ชุดดังกล่าวข้างต้นรวมถึงประเภทมาตรฐานประเภทการปรับระยะห่างและประเภทเปิด

การใช้งาน:

แบริ่งลูกกลิ้งเชิงเส้นจะใช้กันอย่างแพร่หลายในการป้องกันเครื่องจักรความแม่นยำเครื่องมือทางการแพทย์เคมีการพิมพ์การเกษตรหุ่นยนต์สายการผลิตอัตโนมัติ et

ค่าสัมประสิทธิ์การติดต่อ (fc)
โดยทั่วไปจะใช้เพลาสองแกนหรือมากกว่า ดังนั้นภาระในแต่ละระบบเชิงเส้นจะแตกต่างกันขึ้นอยู่กับความแม่นยำในการประมวลผลแต่ละอย่าง เนื่องจากบุชชิ่งไม่ได้รับการโหลดอย่างเท่าเทียมกันจำนวนปลั๊กต่อเส้นผ่านศูนย์กลางต่อเพลาจะเปลี่ยนการโหลดที่อนุญาตออกจากระบบ
ตารางที่ 2 ค่าสัมประสิทธิ์การติดต่อ

สัมประสิทธิ์กำลังโหลด (Fw)
เมื่อคำนวณภาระในระบบเชิงเส้นจำเป็นที่จะต้องได้รับน้ำหนักของวัตถุแรงเฉื่อยตามความเร็วในการเคลื่อนที่โหลดขณะและการเปลี่ยนแปลงแต่ละครั้งเมื่อเวลาผ่านไป อย่างไรก็ตามการคำนวณค่าเหล่านี้ได้ยากเนื่องจากการเคลื่อนที่แบบลูกสูบเกี่ยวข้องกับการเริ่มต้นและหยุดการทำงานซ้ำ ๆ รวมถึงการสั่นสะเทือนและผลกระทบ แนวทางปฏิบัติคือการหาค่าสัมประสิทธิ์ของภาระโดยคำนึงถึงสภาพการปฏิบัติจริง
ตารางที่ 3 สัมประสิทธิ์ภาระ

ความต้านทานแรงเสียดทานแบบสถิตของระบบเชิงเส้น TOB ต่ำถึงจะแตกต่างเพียงเล็กน้อยจากความต้านทานแรงเสียดทานของคิเนติกทำให้สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นจากความเร็วต่ำถึงสูง โดยทั่วไปความต้านทานแรงเสียดทานจะแสดงโดยสมการต่อไปนี้

ความต้านทานแรงเสียดทานของแต่ละระบบเชิงเส้น TOB ขึ้นอยู่กับรุ่นน้ำหนักบรรทุกความเร็วและสารหล่อลื่น ความต้านทานการปิดผนึกขึ้นอยู่กับการแทรกซึมของปากและสารหล่อลื่นโดยไม่คำนึงถึงน้ำหนักบรรทุก ความต้านทานการปิดผนึกของระบบเชิงเส้นหนึ่งคือประมาณ 200 ถึง 500 กรัม ค่าสัมประสิทธิ์ของแรงเสียดทานขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก, moment load และ preload ตารางที่ 6 แสดงค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของแรงเสียดทานของแต่ละระบบเชิงเส้นที่ติดตั้งและหล่อลื่นอย่างถูกต้องและใช้กับโหลดทั่วไป (P / C 0.2)
ตารางที่ 5 ค่าสัมประสิทธิ์ของแรงเสียดทานของระบบเชิงเส้น ()

ช่วงอุณหภูมิการทำงานแวดล้อมสำหรับแต่ละระบบ TOB ขึ้นอยู่กับรุ่น ปรึกษากับ TOB เมื่อใช้งานนอกช่วงอุณหภูมิที่แนะนำ
สมการการแปลงอุณหภูมิ

ตารางที่ 6 อุณหภูมิในการทำงาน

การใช้ระบบเชิงเส้น TOB โดยไม่มีการหล่อลื่นจะทำให้การสึกหรอขององค์ประกอบของกลิ้งลดลง ระบบเชิงเส้นของ TOB จำเป็นต้องมีการหล่อลื่นที่เหมาะสม สำหรับน้ำมันหล่อลื่น TOB แนะนำให้ใช้น้ำมันจากกังหันตามมาตรฐาน ISO G32 ถึง G68 หรือจาระบีสบู่ลิเธียมรุ่นที่ 1 บางระบบ TOB เชิงเส้นจะปิดสนิทเพื่อป้องกันฝุ่นและซีลหล่อลื่นถ้าใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงหรือมีฤทธิ์กัดกร่อนให้ใช้ฝาครอบป้องกันกับส่วนที่เกี่ยวกับการเคลื่อนที่เชิงเส้น

TOB ประกอบด้วยปลั๊กตัวยึดลูกบอลลูกบอลและห่วงท้ายสองอัน ตัวยึดลูกซึ่งยึดลูกบอลอยู่ในรถบรรทุกหมุนเวียนที่อยู่ภายในกระบอกสูบด้านนอกโดยใช้ห่วงปลาย
ชิ้นส่วนเหล่านี้ประกอบขึ้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานที่จำเป็น
กระบอกสูบด้านนอกได้รับการบำรุงรักษาความแข็งพอโดยการบำบัดด้วยความร้อนดังนั้นหากมั่นใจว่าอายุการใช้งานของบุชชิ่งจะเป็นไปตามที่คาดการณ์ไว้และความทนทานที่น่าพอใจ
ตัวยึดลูกบอลทำจากเหล็กหรือเรซินสังเคราะห์ ตัวยึดเหล็กมีความแข็งแรงสูงโดยได้รับความร้อนหมายถึง
ตัวยึดเรซินสังเคราะห์สามารถลดเสียงรบกวนในการทำงานได้ ผู้ใช้สามารถเลือกประเภทที่เหมาะสมเพื่อตอบสนองเงื่อนไขการใช้งานของผู้ใช้

1. ความแม่นยำสูงและความแข็ง
ยางแท่ง TOB ผลิตจากกระบอกสูบด้านนอกของเหล็กทึบและประกอบด้วยตัวยึดเรซินความแข็งแรงของอุตสาหกรรม

2. การสมัชชา
สามารถใช้เบรค TOB แบบมาตรฐานได้จากทุกทิศทาง การควบคุมความแม่นยำเป็นไปได้โดยใช้เฉพาะผู้สนับสนุนเพลาและสามารถติดตั้งพื้นผิวได้ง่าย

3.Ease of Replacement
เบรค TOB แบบเส้นตรงของแต่ละประเภทสามารถถอดเปลี่ยนได้เนื่องจากขนาดมาตรฐานและการควบคุมความแม่นยำที่เข้มงวด การเปลี่ยนชิ้นส่วนเนื่องจากความสึกหรอหรือความเสียหายเป็นเรื่องง่ายและถูกต้อง

4. ความหลากหลายของประเภท
TOB มีสายเต็มรูปแบบของบุชชีทเชิงเส้น: มาตรฐานแบบครบวงจรชนิดปิดเดียว, ประเภทการกวาดล้างที่สามารถปรับได้และชนิดเปิดได้ ผู้ใช้สามารถเลือกจากรายการเหล่านี้ได้ตามความต้องการของโปรแกรมที่ต้องการ

ตัวอย่าง

โปรดสังเกตว่าความแม่นยำของเส้นผ่าศูนย์กลางของวงกลมที่ถูกจารึกไว้และเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอกสำหรับชนิดที่สามารถปรับระยะห่างได้ (-AJ) และชนิดเปิด (-OP) หมายถึงค่าที่ได้รับก่อนที่จะมีการตัดประเภทที่สอดคล้องกัน

ลิฟท์ (L) ของบุลเล่ย์เชิงเส้นสามารถหาได้จากสมการต่อไปนี้ที่มีการรับน้ำหนักแบบไดนามิกแบบพื้นฐานและโหลดที่ใช้กับพุ่มไม้:

อายุการใช้งาน (Ln) ของบุชชิ่งแบบเป็นชั่วโมงสามารถหาได้โดยการคำนวณระยะทางที่เดินทางต่อหน่วย อายุการใช้งานสามารถหาได้จากสมการต่อไปนี้ถ้าความยาวเส้นโครงและจำนวนจังหวะมีค่าคงที่:

TOB busing แบบเส้นตรงประกอบด้วยวงจรลูกบอลที่เว้นระยะเท่า ๆ กันและเป็นวงกลม การให้คะแนนโหลดแตกต่างกันไปตามตำแหน่งที่โหลดบนเส้นรอบวง
ค่าในตารางมิติบ่งชี้อัตราการโหลดเมื่อโหลดวางอยู่ด้านบนของวงจรลูก ถ้ามีการใช้บูชระบบเชิงเส้นของ TOB วงจรลูกสองตัวจะโหลดอย่างสม่ำเสมออัตราการโหลดจะสูงกว่า ตารางต่อไปนี้แสดงค่าโดยจำนวนของวงจรลูกในกรณีดังกล่าว:

ตารางที่ 1

1. การได้รับอายุการใช้งานที่ระบุ L และอายุการใช้งาน Lh ของราง TOB ที่ใช้ในสภาวะต่อไปนี้:
Bus Linear: LM20
ความยาวเส้นโครง: 50 มม
จำนวนจังหวะต่อนาที: 50 มม
น้ำหนักต่อพุ่มไม้: 490N
คะแนนโหลดแบบไดนามิกพื้นฐานของ Bushing เป็น 882N จากตารางมิติ จากสมการ (1) ดังนั้นชีวิตที่ได้รับการจัดอันดับ L จะได้ดังนี้

จากสมการ (2) อายุการใช้งาน Lh จะได้ดังนี้:

2. เลือกประเภท Bushing แบบลู่ที่มีเงื่อนไขต่อไปนี้
จำนวนของบุชชิ่งที่ใช้: 4
ความยาวเส้นโครงร่าง: 1m
ความเร็วในการเดินทาง: 10 เมตร / นาที
จำนวนจังหวะต่อนาที: 5 นาทีต่อนาที
อายุการใช้งาน: 10,000 ชั่วโมง
โหลดรวม: 980N
จากสมการ (2) ระยะการเดินทางภายในอายุการใช้งานจะได้รับดังนี้:

จากสมการ (1) คะแนนโหลดแบบไดนามิกขั้นพื้นฐานจะได้รับดังนี้:

สมมติว่าต่อไปนี้มีคู่ของเพลาแต่ละอันมีบุชเชือกสองเส้น:

ดังนั้นจึงเลือก LM30 จากตารางขนาดเป็น TOB linear bushing ที่มีค่า C

เมื่อมีการติดตั้งราง TOB แบบมาตรฐานพร้อมกับเพลาการกวาดล้างไม่เพียงพอการปรับอาจทำให้เกิดการพังทลายของพุ่มและ / หรือการเดินทางที่ราบรื่น สามารถปรับระยะห่างของพุ่มไม้ที่ปรับค่าได้และพุ่มเบอร์เชิงเส้นแบบเปิดได้เมื่อประกอบในตัวเครื่องซึ่งสามารถควบคุมเส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบภายนอกได้ อย่างไรก็ตามการปรับขนาดการกวาดล้างมากเกินไปจะช่วยเพิ่มความผิดปกติของกระบอกสูบภายนอกเพื่อส่งผลต่อความแม่นยำและอายุการใช้งาน ดังนั้นควรมีการกวาดล้างที่เหมาะสมระหว่างพุ่มไม้และเพลาและการกวาดล้างระหว่างพุ่มไม้และที่อยู่อาศัยตามการใช้งาน ตารางที่ 2 แสดงพอดีกับพุ่มไม้ที่แนะนำ:
Table2

หมายเหตุ: การกวาดล้างอาจเป็นศูนย์หรือลบ โปรดสังเกตการเคลื่อนไหว

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของ TOB linear bushing ความแม่นยำสูงของเพลาและที่อยู่อาศัยเป็นสิ่งจำเป็น

1.Shaft
ลูกกลิ้งในรางยาง TOB อยู่ในจุดติดต่อกับพื้นผิวของเพลา ดังนั้นขนาดของเพลาความทนทานพื้นผิวและความแข็งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพในการเดินทางของพุ่มไม้ เพลาควรได้รับการผลิตโดยคำนึงถึงประเด็นต่อไปนี้:
1) เนื่องจากพื้นผิวมีผลกระทบต่อการกลิ้งลูกอย่างหนักให้บดก้านที่ 1. 5 S หรือดีกว่า
2) ความแข็งที่ดีที่สุดของเพลาคือ HRC 60 ถึง 64 ความแข็งน้อยกว่า HRC 60 ช่วยลดอายุการใช้งานได้มากและลดภาระที่อนุญาต ในทางกลับกันความแข็งมากกว่า HRC 64 ช่วยเร่งการสึกหรอของลูก
3) ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของเพลาของพุ่มไม้เชิงเส้นที่ปรับได้และไม้พุ่มแบบเปิดควรเป็นค่าต่ำสุดของเส้นผ่าศูนย์กลางวงกลมที่จารึกไว้ในตารางข้อมูลจำเพาะ อย่ากำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาไปที่ค่าบน
4) การกวาดล้างหรือการกวาดล้างลบจะช่วยเพิ่มความต้านทานแรงเสียดทานเล็กน้อย ถ้าการกวาดล้างลบเกินไปแน่นการเปลี่ยนรูปทรงกระบอกภายนอกจะกลายเป็นขนาดใหญ่เพื่อลดอายุการใช้งานของพุ่มไม้

2. ที่อยู่อาศัย
มีหลากหลายรูปแบบที่แตกต่างกันในการออกแบบการตัดเฉือนและการติดตั้ง สำหรับการออกกำลังกายและรูปทรงของเรือนโปรดดูตารางที่ 2 และส่วนต่อไปนี้ในการติดตั้ง

เมื่อใส่พุ่มไม้เชิงเส้นลงในตัวเครื่อง อย่ากระแทกพุ่มไม้เชิงเส้นบนวงแหวนด้านข้างค้างไว้ยึด แต่ใช้เส้นรอบวงกระบอกกับจิ๊กที่เหมาะสมและดันพุ่มไม้ซับในที่อยู่อาศัยด้วยมือหรือเบา ๆ เคาะเข้า (ดูรูปที่ 1) ในการใส่ shaft หลังจากการติดตั้ง พุ่มไม้, ระมัดระวังไม่ให้ช็อกลูก โปรดสังเกตว่าหากใช้เพลาคู่ขนานกันขนานเป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุดในการยืนยันการเคลื่อนไหวเชิงเส้นอย่างราบรื่น ดูแลในการตั้งค่าเพลา

ตัวอย่างการติดตั้ง
วิธีที่นิยมในการติดตั้งพุ่มไม้เชิงเส้นคือการใช้งานด้วยการแทรกแซงที่เหมาะสม อย่างไรก็ตามแนะนำให้ทำแบบหลวม ๆ ในหลักการเพราะความแม่นยำจะลดลง ตัวอย่างต่อไปนี้ (รูปที่ 2 ถึง 6) แสดงการรวมกันของพุ่มไม้ที่แทรกเข้าไว้ในส่วนของการออกแบบและการยึดสำหรับอ้างอิง