logo
ขาย : ขอใบเสนอราคา
Thai
บ้าน ผลิตภัณฑ์แบริ่งโลหะ Bi

Oilless Bronze Engine Bimetal Bearing Bushes AISn20Cu Steel

Oilless Bronze Engine Bimetal Bearing Bushes AISn20Cu Steel

  • Oilless Bronze Engine Bimetal Bearing Bushes AISn20Cu Steel
  • Oilless Bronze Engine Bimetal Bearing Bushes AISn20Cu Steel
  • Oilless Bronze Engine Bimetal Bearing Bushes AISn20Cu Steel
Oilless Bronze Engine Bimetal Bearing Bushes AISn20Cu Steel
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: TOB Bimetal Bearings
ได้รับการรับรอง: ISO 16949
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: เจรจา
ราคา: negotiated
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องหรือพาเลท
เวลาการส่งมอบ: เจรจา
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
สามารถในการผลิต: เจรจา
ติดต่อ
รายละเอียดสินค้า
วัสดุ: เหล็ก + AISn20Cu ได้รับการรับรอง: Engine Bushings
แอปพลิเคชัน: ลูกกลิ้งติดตาม เบรกรถบรรทุกและเครื่องจักรการเกษตร การเกษตร การจัดการทางกลและการยก ลักษณะ: ตลับลูกปืนแบบบาง, ตลับลูกปืนธรรมดาที่บำรุงรักษาต่ำและไม่ต้องบำรุงรักษา
พิมพ์: ปลอกแขน การบรรจุ: ส่งออกและนำเข้าบูช bimetal มาตรฐานกล่องสากล
เน้น:

Oilless Bronze Bimetal แบริ่งบูช

,

Oilless Bronze เครื่องยนต์ Bushing

,

AISn20Cu Bimetal แบริ่ง

บูชเครื่องยนต์สีบรอนซ์ Oilless บูชแบริ่ง Bimetal AISn20Cu Steel

บูชเครื่องยนต์ AISn20Cu บูชเหล็ก Bimetal

บูชเครื่องยนต์ AISn20Cu บูชเหล็ก Bimetal, AISn20Cu บูช

กำลังมองหาสีบรอนซ์ พุ่มไม้โรงงานขายตรง?รับซื้อราคาโรงงานสีบรอนซ์ พุ่มไม้จากรายการที่ดีของจีนที่เชื่อถือได้สีบรอนซ์ พุ่มไม้ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์

บูชไกด์สีบรอนซ์ Oilless พร้อมกราไฟต์ - ค้นหาพุ่มบรอนซ์คุณภาพ ตลับลูกปืนเลื่อน และพุ่มบรอนซ์จากประเทศจีน


ตลับลูกปืนฐานอลูมิเนียมดีบุกสูง JF-20 ทำจากแผ่นเหล็กพร้อมวัสดุ AISN20Cu ที่รีดบนพื้นผิวผลิตภัณฑ์มีความล้าปานกลางและความจุแบริ่ง ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี ประสิทธิภาพการเลื่อนที่ดีและลักษณะอื่นๆ
ผลิตภัณฑ์นี้มักใช้เป็นบูชของเครื่องยนต์สันดาปภายในกำลังปานกลางและขนาดเล็ก บูชของเครื่องยนต์รถไฟ และบูชของเครื่องอัดอากาศเป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ใช้ทดแทน Babbitt alloy

 

Oilless Bronze Engine Bimetal Bearing Bushes AISn20Cu Steel 0

 

 

Oilless Bronze Engine Bimetal Bearing Bushes AISn20Cu Steel 1

บูช AISn20Cu

 

JF20 อลูมิเนียมอัลลอยด์เปอร์เซ็นต์สูง AISn20Cu บูช Bitemal Bearings

 

 

JF-20 เป็นตลับลูกปืนที่มีส่วนประกอบของดีบุกและอลูมิเนียมในเปอร์เซ็นต์สูง มี stecl ด้านหลังและกด AISn20Cu เป็นซับใน บุชชิ่งมีประสิทธิภาพที่ดีพอสมควรในการต้านความล้า กำลังรับน้ำหนัก ระบบป้องกันการกัดกร่อนและการเลื่อนที่ราบรื่น ใช้กันอย่างแพร่หลายภายใต้ความเร็วสูงและโหลดต่ำ สามารถทำเป็นเปลือกแบริ่งสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีกำลังปานกลางหรือต่ำหรือเปลือกแบริ่งสำหรับรถไฟ เครื่องอัดอากาศ และเครื่อง coling เป็นการทดแทนที่ดีสำหรับวัสดุ Babbit

 

สามารถกลึงชั้นเลื่อนด้วยร่องหล่อลื่นและ/หรือด้วยการเยื้องของจาระบี

โลหะผสมอะลูมิเนียม-ดีบุก สำหรับการใช้งานไฮโดรไดนามิก-ไอซี

เหล็ก+AlSn20Cu

 

JF-20 เปอร์เซ็นต์สูงของดีบุกพร้อมบุชชิ่งโลหะผสมอลูมิเนียมสำรองบนเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ กดด้วย AISn20Cu เป็นซับมันมีประสิทธิภาพที่ดีพอสมควรในการต้านการเมื่อยล้าและความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดี ป้องกันการกัดกร่อนและการเลื่อนที่ราบรื่น
มักใช้เป็นลูกปืนเครื่องยนต์ที่มีกำลังปานกลางหรือต่ำ บูชอัดอากาศเป็นการทดแทนที่ดีสำหรับวัสดุของ Babbit

 

อลูมิเนียมอัลลอยด์ AISn20Cu อุณหภูมิสูงสุด 150℃
กำลังโหลด 30N/mm² โลหะผสมความแข็ง HB30~40

Oilless Bronze Engine Bimetal Bearing Bushes AISn20Cu Steel 2

 

การแนะนำสินค้า


แบริ่งอลูมิเนียมดีบุกสูง isขึ้นอยู่กับเมทริกซ์เหล็ก พื้นผิวของผลิตภัณฑ์วัสดุลูกกลิ้ง AISn20Cu.สินค้านี้มีความล้าทุติยภูมิและความสามารถในการรับน้ำหนัก ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี คุณสมบัติการเลื่อนที่ดีฯลฯ ผลิตภัณฑ์นี้ใช้สำหรับพลังงานขนาดกลางและขนาดเล็กของแกนปลอกคอเครื่องยนต์สันดาปภายในของเครื่องยนต์สันดาป แบริ่งเครื่องยนต์รถไฟ อากาศ กำลังแทนที่ผลิตภัณฑ์นวนิยายของ babbitt

 

ข้อมูลทางเทคนิค

 

โหลดไดนามิกสูงสุด 90P N/mm² อุณหภูมิสูงสุด(องศาเซลเซียส) จารบีหล่อลื่น 150 องศาเซลเซียส
ความเร็วเชิงเส้นสูงสุด จารบีหล่อลื่น —— การหล่อลื่นของไหล 250 องศาเซลเซียส
ค่า PV สูง —— จับคู่เส้นผ่านศูนย์กลางของเพลา ความแข็งHRC ≥270
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน(μ) ——

ความหยาบ

รา

0.16~0.63
ความเร็วเชิงเส้นสูงสุด การหล่อลื่นของไหล 15 ความแข็งของชั้นโลหะผสม 30~40
ค่า PV สูง 8 ค่าสัมประสิทธิ์การนำความร้อน 47W/mk
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน(ม) 0.04~0.12 ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวเชิงเส้น (แกน) 18×10-6/K

 

 

ค่าเผื่อความหนาระหว่างการตัดเฉือนรูในและการไม่ตัดเฉือน

 


ความหนาปกติ

ความคลาดเคลื่อนของ Series B (ไม่สามารถแปรรูปได้)

ความคลาดเคลื่อนของซีรี่ส์ C (ไม่สามารถแปรรูปได้)
1.0 -0.025 +0.25
+0.15
2.0 -0.030 +0.25
+0.15
2.5 -0.035 +0.25
+0.15
3.0 -0.040 +0.30
+0.15
3.5 -0.045 +0.30
+0.15
3.5 -0.050 +0.30
+0.15

 

ใบสมัคร


เครื่องจักรทางวิศวกรรม: จุดสิ้นสุดของสถาบันยอดนิยมที่รองรับปลอกเพลาล้อ, ปลอกเพลาลาก, ปลอกเพลาปรับแรงตึง;อุตสาหกรรมยานยนต์: ซับในเพลาสมดุล, บูชพินเหล็ก, สนับมือพวงมาลัยหลัก, ปลอกแขนเพลาหลัก, บูชก้านสูบ, แขนเพลาแขนโยกวาล์ว, ปลอกคอเพลา CAM, บูชส่วนต่าง, ปลอกเพลาเกียร์, วัตต์สปินเดิลของเครื่องยนต์สันดาปภายใน, เครื่องซักผ้าแรงขับ, และชิ้นส่วนข้างปั๊มลูกสูบ เช่น ชิ้นส่วนข้างปั๊มเกียร์

 

แบบหลุมน้ำมัน

 

Oilless Bronze Engine Bimetal Bearing Bushes AISn20Cu Steel 3

 

แบบฟอร์มหัวเข็มขัด

 

 

 

 

 

ขนาด ปรับแต่งได้
ใบรับรอง ISO9001, TS16949
วิธีการประมวลผล รีดเย็น
อุณหภูมิในการทำงาน 150 ℃ (หล่อลื่นจาระบี), 250 ℃ (หล่อลื่นน้ำมัน)
วัสดุ เหล็ก+AlSn20Cu
การรักษาพื้นผิว ชุบทองแดง/ชุบดีบุก
แอปพลิเคชันทั่วไป ความเร็วสูง, เพลาหลักของเครื่องยนต์ที่บรรทุกหนักและเครื่องอัดอากาศ, เครื่องทำความเย็น ฯลฯ

 

 

ตลับลูกปืนหล่อลื่นขอบเขต Bimetal อื่น ๆ

 

1. มันคือเหล็กกล้าและโลหะผสมทองแดงผลิตภัณฑ์ที่มีแผ่นเหล็กคาร์บอนต่ำเป็นวัสดุเมทริกซ์และพื้นผิวเผาCuPb10Sn10หรือCuSn6Zn6Pb3วัสดุ.ผลิตภัณฑ์นี้เป็นประเภทของบูชสะพานสมดุลและปะเก็นสำหรับยานพาหนะที่ใช้งานหนักที่มีความสามารถในการรองรับแบริ่งที่แข็งแกร่งที่สุดในบรรดาแบริ่งอัลลอยด์คู่ ล้อทาสของรถปราบดิน บุชเหล็กสำหรับยานยนต์ ทั้งหมดที่ใช้ในผลิตภัณฑ์นี้เป็นตลับลูกปืนเลื่อนความเร็วต่ำรับน้ำหนักสูงที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย

 

2. ผลิตภัณฑ์ทำจากCuPb24Sn4โลหะผสมเผาบนพื้นผิวของแผ่นเหล็ก ผลิตภัณฑ์มีทนต่อความเมื่อยล้าและความสามารถในการรับน้ำหนักได้ดีเหมาะสำหรับโหลดปานกลางความเร็วปานกลาง มีโอกาสเกิดการลื่นของน้ำมัน เมื่อพื้นผิวถูกชุบด้วยโลหะผสมอ่อน สามารถใช้เป็นแบริ่งและบูชก้านสูบสำหรับความเร็วสูงเครื่องยนต์สันดาปภายในเพื่อให้ทนต่อการสึกหรอและทนต่อความล้าได้ดี

 

3. ผลิตภัณฑ์ทำจากCuPb30วัสดุที่เผาบนพื้นผิวด้วยแผ่นเหล็กเป็นเมทริกซ์เนื่องจากตะกั่วสูงเนื้อหาผลิตภัณฑ์มีความต้านทานการกัดที่ดีและฝังตัวต่างประเทศหากพื้นผิวการทำงานชุบด้วยวัสดุโลหะผสมอ่อนก็สามารถใช้เป็นความเร็วสูง, กลาง และโหลดต่ำแกนหมุนของเครื่องยนต์สันดาปภายใน, บูชก้านสูบ, บูชอาร์มโยก; แผ่นแรงเสียดทานด้านปรอทน้ำมัน

 

4. แบริ่ง bimetal ปราศจากสารตะกั่วเป็นแบริ่ง bimetal ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมโดยใช้แผ่นเหล็กคาร์บอนต่ำเป็นเมทริกซ์พื้นผิวของการเผาCuSn6.5P0.1ผลิตภัณฑ์โลหะผสมทองแดงของเหล็ก ผลิตภัณฑ์มีความล้าสูงและความจุแบริ่ง ประสิทธิภาพการเลื่อนที่ดี ในหลายกรณีสามารถแทนที่ตะกั่ว bimetal แบริ่งหรือปลอกทองแดง


แท็กสินค้า:

AISn20Cu Bimetal แบริ่งบุช

บูชแบริ่งเครื่องยนต์ Bimetal

บูชแบริ่ง Bimetal สีบรอนซ์ Oilless

Oilless Bronze Engine Bimetal Bearing Bushes AISn20Cu Steel 4

บูชเครื่องยนต์สีบรอนซ์ Oilless บูชแบริ่ง Bimetal รูปภาพเหล็ก AISn20Cu

รายละเอียดการติดต่อ
ZHEJIANG TOP BEARINGS CO., LTD.

โทร: +8618967361221

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง
ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ
แบริ่ง Plain Bush

ข้อบังคับข้อต่อแบบข้อต่อแบบข้อต่อแบบข้อต่อแบบข้อต่อข้อต่อแบบข้อต่อแขนกล

รูรับน้ำมันห่อ Bronze Plain Bush Bearing สำหรับเครื่องจักรทางวิศวกรรม

ของเหลวหรือของแข็งน้ำมันหล่อลื่น Sintered Bronze Bearings / Plain Bearing Bush

ตลับลูกปืนพลาสติกธรรมดา

HDPE / PP / UPE Plastic Plain แบริ่ง Anti กรดและป้องกันอัลคาไล

PP Plastic Plain แบริ่ง Anti - Acid และ Anti - อัลคาไล 80HRC ความแข็ง

180 ℃แบริ่งลูกกลิ้งชนิด PTFE ทนการกัดกร่อน PTFE

แบริ่งหล่อทองสัมฤทธิ์

กระบอกสูบไฮดรอลิคนำตลับลูกปืนเม็ดกลม / หล่อลื่นตลับลูกปืนหล่อลื่น

Solid Lubricant หล่อแบริ่งแบริ่งแรงขับแรงกระแทกการต่อต้านการกัดเซาะ

ตลับลูกปืนหล่อทองแดงเสริมความแข็งด้วยทองเหลือง

ขอใบเสนอราคา
นโยบายความเป็นส่วนตัว | จีน ดี คุณภาพ แบริ่ง Plain Bush ผู้ผลิต. © 2017 - 2025 ZHEJIANG TOP BEARINGS CO., LTD.. All Rights Reserved.