แบริ่งหล่อลื่นสีฟ้า POM เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ + ผงทองแดง

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด:	จีน
ชื่อแบรนด์:	TOB POM Boundary Lubricating Bearings
ได้รับการรับรอง:	ISO 16949

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:	เจรจาต่อรอง
ราคา:	negotiated
รายละเอียดการบรรจุ:	กล่องกระดาษและพาเลท
เวลาการส่งมอบ:	เจรจาต่อรอง
เงื่อนไขการชำระเงิน:	T/T
สามารถในการผลิต:	เจรจาต่อรอง

ติดต่อ

รายละเอียดสินค้า

วัสดุ:	เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ + พรุนสีบรอนซ์ + บลู POM	ประเภท:	พุ่มไม้ห่อตัว, เครื่องซักผ้าแรงขับ
ใบสมัคร:	แชสซิสรถยนต์เครื่องมือเครื่องขึ้นรูปโลหะเหล็กเครื่องจักรเครื่องจักรแร่ภูเขาอุตสาหกรรมไฮดรอลิกและอุตส	สัมประสิทธิ์การนำความร้อน:	52 W / (m * k)
สัมประสิทธิ์การขยายความร้อน (แกน):	11 * 10 ^ -6k	อุณหภูมิการทำงาน:	-40 ~ + 120 ℃
แสงสูง:	ตลับลูกปืนหล่อลื่นขอบเขต , sleeve bearing bushing

แบริ่งหล่อลื่นสีฟ้า POM เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ + ผงทองแดง

ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำที่มีคุณภาพสูงซึ่งเป็นทองสัมฤทธิ์ที่มีรูพรุนเป็นตัวยึดซึ่งมีส่วนผสมของ POM เป็นพื้นผิว สีของ POM คือสีน้ำเงิน และมีความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีและทนต่อการสึกหรอ มันใช้ในแชสซีรถขึ้นรูปเครื่องมือเครื่องโลหะเครื่องจักรโลหะเครื่องจักรภูเขาแร่อุตสาหกรรมไฮดรอลิกและอุตสาหกรรมเหล็กกลิ้ง ฯลฯ โดยไม่มีตะกั่วสามารถตอบสนองความต้องการของการป้องกันสภาพแวดล้อม

ประสิทธิภาพทางกายภาพและทางกล

ดัชนีประสิทธิภาพ		ข้อมูล	ดัชนีประสิทธิภาพ		ข้อมูล
แม็กซ์ ภาระ	โหลดแบบสถิต	250N / ตารางมิลลิเมตร	สัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน	จาระบีหล่อลื่น	0.15 ~ 0.25
	โหลดแบบไดนามิก	140N / ตารางมิลลิเมตร	สัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน	น้ำมันหล่อลื่น	0.05 ~ 0.15
	โหลดการสั่น	70N / ตารางมิลลิเมตร	แกนการจับคู่	ความแข็ง	> 270 HB
ความเร็วเชิงเส้น	จาระบีหล่อลื่น	2.5 m / s	แกนการจับคู่	ความหยาบ	Ra = 0.4 ~ 1.25
ความเร็วเชิงเส้น	น้ำมันหล่อลื่น	> 3 m / s	อุณหภูมิในการทำงาน		-40 ~ + 120 ℃
แม็กซ์ ค่า PV	จาระบีหล่อลื่น	2.8 N / mm²· m / s	สัมประสิทธิ์การนำความร้อน		52 W / (m * k)
แม็กซ์ ค่า PV	น้ำมันหล่อลื่น	50 N / mm²· m / s	สัมประสิทธิ์การขยายความร้อน (แกน)		11 * 10 ^ -6k

ประสิทธิภาพทางกายภาพและทางกล

โดยปกติพอลิเมอร์พื้นผิวเป็นสารเคมีที่ทนต่อการกัดกร่อน ดังนั้นคุณภาพการป้องกันการกัดกร่อนจึงถูกกำหนดโดยคุณภาพของแผ่นหลังเหล็กและชั้นเคลือบผิว การกัดกร่อนของอากาศอาจได้รับการป้องกันอย่างมีประสิทธิภาพหากเหล็กกล้ากลับเป็นสีบรอนซ์หรือชุบดีบุก หากต้องใช้พุ่มไม้ในสภาพแวดล้อมที่กัดกร่อนด้านหลังเหล็กจะต้องมีการชุบด้วยสังกะสีนิกเกิลหรือนิกเกิล - โครเมี่ยมเป็นต้น